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75小时抢通105省道合马路巢湖电厂处 [复制链接]

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据合肥日报消息“经过75个小时施工,此前被淹的S合马路巢湖电厂段下行线,计划于28日恢复小型车辆通行。”7月27日下午,市公路管理局巢湖分局局长吴昊介绍。

力保国省干线畅通

S合马路是合肥往来巢湖重要干线之一,日均车流量达2.8万台/次。近期持续强降雨导致路面积水,最深处达1米。原先双向四车道改为单幅双向通行,为保证交通正常,路*及交警部门的工作人员负责现场引导来往车辆。

据介绍,情况发生后,市公路管理局巢湖分局于25日派员赶到处理,在专家现场查看的同时,调集20多台大型机械和多方石料将路面抬高90厘米,75个小时就抢通了这条巢湖通往合肥的交通“大动脉”!

记者昨日在该段道路看到,位于青苔山小汤村道路旁80厘米高护栏几乎全在积水中,中间长约米路段已用块石完成垫高,养护人员正对道路进行前期养护,这条交通要道将在今天通车。

吴昊介绍,放行之后暂时只能通行小型车辆,针对路基后期可能出现的坑槽和鼓包等问题,公路养护道班工人将24小时巡查值守,确保行车安全。

应急处置塌方路段

多日持续降雨,使巢湖水位猛涨,巢湖市境内部分国省干线公路局部分路段被水淹没,另有部分路段出现塌方。公路部门已设置醒目标志,提醒过往车辆及行人远离塌方区域,小心慢行。

记者昨日在G舟鲁线巢湖市玻璃厂段看到,该处塌方体积约为立方米,长度约60米,山体落差近50米,影响了干线道路车辆通行。“这处塌方路段是我们7月25日下午5时左右路*人员巡查时发现的。”市公路管理局巢湖分局工程养护科科长万金照说,由于雨势较大,渗入山体造成土质松动,顺着雨水冲下来推倒路边挡墙,存在较大的安全隐患。

目前,公路部门已经在该塌方处设置警示标志,对受影响路段实施封闭隔离,同时安排养护人员在现场24小时值守,确保过往车辆以及人员安全。万金照表示,由于山体主要由泥夹石组成,暴雨天气下结构极不稳定。等到天气状况适合作业,将结合相关专家意见对这一塌方点进行处理。(孙璐记者苏晓琼)

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