北方*权完成统一的首要问题就是突破长江天险。但北方*队进入长江与南方进行水战绝非易事。年，曹操赤壁之战惨败，成为北方历代统治者不能不正视的历史教训。
在赤壁失利之后，曹操便放弃了在长江中与孙权进行正面水战的想法。他此后对孙权的数次进攻，都是在江北的支流河道中建造小型舟船，对江南进行渗透、偷袭。如在赤壁之战的第二年（建安十四年，年）春，曹操在淮河的支流涡水中“作轻舟，治水*”。当年七月，他带*队“自涡入淮，出肥水，*合肥”，合肥在长江支流的巢湖流域，但从淮河向南，并没有通达合肥及巢湖的航道，所以此年曹操并未与孙权在长江发生战事。可以推测，涡水里建造的这支轻舟舰队没能进入合肥及长江水系。
但此年曹操在合肥的经营应包含建立造船基地，只有在这里建造的舟船，才能很方便地通过巢湖驶入长江。建安十八年（年）春，他再次经合肥、巢湖征孙权，“进*濡须口，攻破权江西营”，取得了一些战果。曹*进入长江的是“油船”，但具体形制不详，似是年的“轻舟”一类小型战舰，因为合肥一带的河流流量不大，无法容纳吃水深的大舰。
在曹魏和孙吴建国后，双方连续发生战事。此时颇有渡江之志的，是魏镇南将*曹休。他在*初初年到任之际，就曾“别遣兵渡江，烧贼芜湖营数千家”[6]。—年间，魏*多
路发起南攻，曹休又主动向魏文帝曹丕请命渡江，“愿将锐卒虎步江南，因敌取资，事必克捷，若其无臣，不须为念”。曹丕担心渡江遭遇挫败，急忙诏命停*。但曹休仍以所部“轻船五百、敢死万人”出洞口攻击孙权后方，可见每艘轻船仅载二十名士兵。同时，魏大司马曹仁所部受命攻击孙权濡须口驻*。他“以兵五千，乘油船，晨渡濡须中洲”，但被吴*击退。濡须中洲是孙权*的家属驻地，大概在濡须口外长江中的洲岛上。从魏*规模和乘夜偷袭的战术看，油船也是小型轻舟。
此后的*初五年（年）秋，曹丕重拾曹操的做法，在涡河中造船驶入淮河，再沿沟通江淮的传统运河行至广陵，驶入长江。他宣称这次南征的目标是：“吾欲去江数里，筑宫室往来其中，见贼可击之形，使出奇兵击之；若或未可，则当舒六*以游猎，飨赐*士。”可见主要是试探和寻找战机。此举引起孙吴方面极大惊恐，江南全境动员，沿江数百里全面戒备。但长江中风急浪大，曹丕的龙舟几乎倾覆且飘向南岸，曹魏君臣为之丧胆，曹丕也承认“魏虽有武骑千群，无所用也”，只得班师而归。
次年（年）秋冬，曹丕不顾臣下反对，再度南征。魏*十余万兵力集结于广陵，准备一举渡过长江。可能出于去年在长江中遇险的顾虑，曹丕此番没选择在秋季盛水期入长江，而是选择了十月的冬季枯水期。但天寒结冰，魏*战舰都被冻结在运河中而无法驶入长江，“是岁大寒，水道冰，舟不得入江”，魏*只能从陆路行至江边，“临江观兵，戎卒十余万，旌旗数百里”，却没有舟舰可用。曹丕感叹“嗟乎！固天所以隔南北也！”无奈再次班师而还。
、年曹魏所用战舰，应比此前曹休的二十人轻舟要大，才因枯水和结冰造成战舰被困。但这些船只在涡河中修建，又要经运河入长江，其形体亦不可能太大，应属于中型舰规模。这显示出北方试图用水*控制长江的尴尬：由于不适应长江风浪，北方*队只能选择在冬季的枯水期发动南征，希望乘江面较窄时渡江。但枯水期对北方舰队的行进也造成了极大困扰。这个悖论在后来的北周、隋对陈战事中亦有体现。反观南方孙吴的水*，则能较自如地利用各种型号的舰船。在曹操对濡须口发起进攻时，孙权*队曾用一艘大型“五楼船”固守江口：
曹公出濡须，（董）袭从权赴之，使袭督五楼船住濡须口。夜卒暴风，五楼船倾覆，左右散走舸，乞使袭出。袭怒曰：“受将*任，在此备贼，何等委去也，敢复言此者斩！”于是莫敢干。其夜船败，袭死。
这种船应是有五层高楼的大型战舰，对曹*的轻船、油船具有体积优势，周围系有“走舸”即轻舟以配合作战，巨舰则起着水上基地“母船”的作用。当然，《三国志》对水战细节记载太少，当时的水*装备和作战方式已难详究了。